60ton 3 assen laagbed semi -trailer

Het frame is gemaakt van Q345B High - Sterkte Mangaanstaal en is gelast om te vormen. De hoofdstraal is verdikt tot 16 mm en de dikte van de buik van de longitudinale straal is geoptimaliseerd tot 500 mm. Het is ontworpen met een 60 - ton met nominale laadcapaciteit, zodat het niet zal vervormen onder zware belastingen op lange termijn.

De totale voertuighoogte is slechts 1,2 meter en de kloof tussen het platform en de grond is kleiner dan of gelijk aan 1,1 meter. Het is uitgerust met een dubbele - veerladder en een hydraulisch ondersteuningsapparaat. Zonder de noodzaak van extra hulpapparatuur, kunnen grote machines zoals graafmachines en laders zelf op/uit het platform worden aangedreven, waardoor de lading en het lossen van efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd en de arbeidskosten wordt verlaagd.

Uitgerust met Fuhua/BPW-merk 13-ton vrachtwagenassen, met wetenschappelijk gedistribueerde wielbasis (1310 + 1310 mm), gecombineerd met versterkte stalen plaatophanging met 8 platen, is de asbelasting gelijkmatig verdeeld, de draairadius is minder dan of gelijk aan 12 meter. Zelfs wanneer het volledig wordt geladen, kan het stabiele werking handhaven en complexe wegomstandigheden gemakkelijk verwerken.

Standaardapparatuur omvat ABS anti - vergrendelingssysteem, automatische aanpassingsarm, Blowout -apparaat voor noodbanden. De remresponssnelheid is verbeterd met 30%. Het oppervlak ondergaat schotstrook roestverwijdering + kathodische elektroforetische coating + hoog - temperatuurverfbehandeling. De zoutspraytest duurt meer dan 1000 uur. Het is bestand tegen zure regen en slijtage en is geschikt voor lang - term gebruik in harde omgevingen zoals hoge - hoogte en kustgebieden.