Shandong Tengyun heeft het nominale laadvermogen 10% -15% hoger dan de gemiddelde sectornorm. Conventionele 4-assige voertuigmodellen hebben in de industrie bijvoorbeeld over het algemeen een laadvermogen van 40-50 ton, maar onze kant kan 50-64 ton bereiken, met voldoende veiligheidsmarge om rustiger om te gaan met plotselinge zware belastingscenario's.
(China Liangshan, 19 augustus 2025) Shandong Tengyun Door gebruik te maken van 13T/16T versterkte assen, gecombineerd met 12.00R24 grote-zware- banden, kan de enkele as 16 ton dragen, wat meer dan 30% hoger is dan het laadvermogen van gewone assen (10-12 ton). Door het aantal assen te verminderen kan hetzelfde laadvermogen worden bereikt en het lichaamsgewicht worden verminderd.
1. Structureel ontwerp: evenwicht tussen lichtgewicht en hoge sterkte
Open skeletontwerp: we hebben onnodige panelen weggelaten om ons te concentreren op het kernbelasting-draagframe-waardoor het totale gewicht wordt verlaagd zonder dat er op hoeken wordt bespaard. Dit vertaalt zich in een betere brandstofefficiëntie, een hogere bezettingsgraad en meer voorspelbare kosten voor lange- reizen.
Materiaalconstructie met hoge- sterkte: het frame is gemaakt van hoogwaardig-slijtvast-staal, met dwarsbalken die zijn versterkt door middel van stampen en lassen. Het biedt uitzonderlijke buig- en torsieweerstand en is dag in dag uit bestand tegen zware ladingdruk zonder kromtrekken of vervorming.
2.Laadprestaties: aanpasbaar aan diverse goederen en scenario's
Ultra-brede vrachtcompatibiliteit: het onbelemmerde diepladerontwerp werkt naadloos met allerlei soorten ladingen-buitenmaatse spullen zoals grote bouwmachines of extra-lange stalen balken, zwaar materieel, containers en zelfs vreemd-gevormde industriële onderdelen. Geen behoefte aan aangepaste adapters of extra aanpassingen; het past direct uit de doos.
Laden/lossen in meerdere-modi: de platte laadbak past goed bij welke uitrusting je ook hebt. Kraanliften, vorkheftrucks, roll-on/roll-off-systemen-werken allemaal soepel, er is geen speciale uitrusting vereist. Schakel probleemloos tussen bouwplaatsen, havens, fabrieken of werven.
Flexibele aanpassing van de lading: Pas het zwaartepunt van de lading aan het gewicht aan, en combineer dat met verstelbare steunpoten. Hij blijft ijzersterk-stevig tijdens het laden en lossen, vermindert het verplaatsen van vracht en houdt de zaken van begin tot eind veiliger.
3.Duurzaamheid en betrouwbaarheid: geschikt voor zware werkomstandigheden
Rigoureuze tests in de echte-wereld: we hebben deze trailers door de wringer-extreme hitte, vrieskou en ruige, hobbelige wegen- gehaald, zodat ze onder alle omstandigheden stand houden. De roest{4}}bestendige coating maakt gebruik van een elektroforese- en spuitproces, waardoor de beste- corrosie- en slijtvastheid wordt geboden die bestand is tegen ruw terrein en barre weersomstandigheden.
Stevige constructie, eenvoudig onderhoud: we gebruiken vertrouwde, beproefde componenten voor belangrijke onderdelen zoals lagers en ophangingssystemen. Het ontwerp is eenvoudig en gemakkelijk uit elkaar te halen, waardoor dagelijkse controles en onderhoud kinderspel zijn-er zijn geen gespecialiseerde reparatievaardigheden nodig. Dat betekent minder stilstand en lagere onderhoudskosten voor uw wagenpark.
4.Operationele efficiëntie: dubbele drijfveer van kostenreductie en efficiëntieverbetering
Brandstof-efficiënt door ontwerp: de lichtgewicht constructie en het gestroomlijnde skelet verminderen de luchtweerstand en het algehele brandstofverbruik. Gebruik deze trailers op lange-afstandsroutes en u zult aanzienlijke brandstofbesparingen realiseren die het bedrijfsresultaat van uw wagenpark een boost geven.
Snellere doorlooptijden: eenvoudig laden/lossen en betrouwbare prestaties op de weg- zorgen voor minder wachten en minder vertragingen door pech. Dat vertaalt zich in een betere efficiëntie per rit en een hogere voertuigomzet voor uw bedrijf.
Lanceer het logistieke 4.0-tijdperk
De lancering van de lichtgewicht oplegger-van Shandong Tengyun betekent een verschuiving voor Chinese bedrijven in bedrijfsvoertuigen van 'volgers' naar 'regelmakers'. Met de invoering van mondiale koolstoftarieven zullen dergelijke koolstofarme producten-een noodzakelijke vereiste worden voor grensoverschrijdende logistiek. In de toekomst is Shandong Tengyun van plan overzeese fabrieken te vestigen in Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten, waardoor de lokale toepassing van groene technologieën verder wordt bevorderd en wordt bijgedragen aan de mondiale verwezenlijking van de doelstellingen van "koolstofneutraliteit".