Het rupschassis heeft een lage bodemdruk, zodat hij nooit vastloopt of wegglijdt op lastig terrein zoals zachte modder, steile heuvels of moerassen. Hij is veel capabeler op ruw terrein dan gewone opleggers op banden-type-.
We gebruiken een praktische losopstelling waarbij een lopende band wordt gecombineerd met een hydraulische duwplaat.-Het is helemaal niet nodig om de laadbak op te tillen. Hiermee wordt het kantelrisico waarmee traditionele dumpers van het type lift- worden geconfronteerd volledig geëlimineerd, en het werkt perfect in- ruimtes met beperkte hoogte, zoals magazijnen en fabrieken.
1. Productpositionering en kernontwerp
Kernpositionering: Deze zware-speciale oplegger- combineert rupsmobiliteit, slimme elektronische besturing en hoog-efficiënte zelf-dumpen. Het is een verbeterde versie van gewone dumpopleggers van het type-type-banden, speciaal gebouwd voor het verplaatsen en lossen van zware bulkmaterialen op ruige, onverharde wegen en ruig terrein. Kernontwerp: we hebben de traditionele dumpopstelling--stijl geschrapt en gebruiken in plaats daarvan een rupstransportband gecombineerd met een hydraulische duwplaat voor het lossen, samen met een rupschassis met lage bodemdruk. Hiermee worden de drie grootste problemen opgelost waarbij traditionele modellen-vastlopen, omrollen en moeite hebben om op hoogte te werken-beperkte ruimtes-, terwijl de zaken efficiënt, veilig en aanpasbaar aan allerlei soorten terrein blijven.
2.Loopsysteem en begaanbaarheid op alle terreinen
Rupschassis met lage bodemdruk: Ons rupschassis heeft een lage bodemdruk en een groot contactoppervlak met de grond, waardoor de zware belastingsdruk gelijkmatig wordt verdeeld. Hij loopt nooit vast of glijdt uit op moeilijk terrein-of het nu zachte grond, modder, steile hellingen, moerassen of onverharde wegen is-en kan hoeken van meer dan 30 graden beklimmen, veel beter dan gewone banden-type opleggers-. Hoge-sterke rupsbandconfiguratie: hij wordt standaard geleverd met slijtvaste- rubberen rupsbanden (ideaal voor zachte grond, zodat hij het oppervlak niet beschadigt), en dat kan kies voor stalen rupsbanden als u op schurende harde grond werkt, zoals grindgroeven in de mijnbouw. De rupsbanden passen de spanning automatisch aan, zodat ze gemakkelijk overweg kunnen met hobbelige, oneffen wegen en onderweg stabiel blijven.
3.Intelligent lossysteem en operationele veiligheid
Gecombineerd lossen zonder-lift: we gebruiken een ingebouwde-transportband met rupsbanden en een hydraulische duwplaat voor het lossen-het is niet nodig om de laadbak op te tillen. De duwplaat voert materialen gelijkmatig op de transportband om de klus te klaren, waardoor het kantelrisico waarmee traditionele hef{4}} dumpers te kampen hebben volledig wordt weggenomen, zodat de bediening volkomen veilig is. Slimme dubbele- modusbediening: u kunt hem met één klik vanuit de cabine bedienen of een draadloze afstandsbediening gebruiken. U kunt de lossnelheid nauwkeurig-afstellen en indien nodig starten/stoppen, en de afstandsbediening werkt tot op 50 meter afstand. Hierdoor zijn de chauffeurs ver van stof en vallend puin, en kan één persoon het hele losproces zelf afhandelen.
4.Voertuigconfiguratie en operationeel comfort
Beschermingskenmerken voor zwaar-gebruik: We bouwen de bagageruimte met slijtvast- mangaanstaal en voegen anti-slip-, slijtvast-bestendige voeringen toe aan de binnenwanden om materiaalimpact op te vangen en slijtage na verloop van tijd te voorkomen. Het compartiment heeft ook standaard afgedichte randen, die voorkomen dat er stof ontsnapt tijdens het lossen-het voldoet aan de milieuregels en vermindert de stofvervuiling. Slim monitoringsysteem: Er is een- elektronisch scherm aan boord dat belangrijke gegevens in realtime weergeeft, zoals de lossnelheid, hoeveel het vervoert, de spoorspanning en de hydraulische druk. Het waarschuwt u ook automatisch als er iets mis is. Als u onder lastige omstandigheden werkt, kunt u optioneel 360 graden surroundweergave en dodehoekmonitoring toevoegen om het werk nog veiliger te maken.
