Vijf voorzorgsmaatregelen voor het repareren van opleggers in het containervervoer

Bandeninspectie
Test maandelijks de bandenspanning bij kamertemperatuur. Wanneer het onder de normale norm ligt, moet het tijdig worden aangevuld. De luchtdruk mag niet te hoog of te laag zijn om ijsvorming en verkeersongevallen te voorkomen, anders heeft dit invloed op de rijveiligheid. Controleer de banden op scheuren en slijtage en of de velg gelijk ligt met het binnenoppervlak van het wiel. Als er veiligheidsrisico's zijn, vervang dan tijdig de banden. Bij het selecteren van banden moet het model hetzelfde zijn.
Onderhoud en inspectie van accu's
Controleer of de accu stevig vastzit en of de elektrolytvoorbereiding zich tussen de boven- en ondergrens bevindt. In de buurt van de offline lijn moet tijdig elektrolyt of gedestilleerd water worden toegevoegd aan de lijn met hoog vloeistofniveau. Zorg voor een goed contact tussen de positieve en negatieve kabels van de batterij, verbied ten strengste het trekken van de draden uit de sleuf en houd de batterij schoon en droog. Auto's die lange tijd gestald hebben gestaan, dienen geïnspecteerd en onderhouden te worden. Als er problemen worden geconstateerd, moeten deze zo snel mogelijk worden opgelost. Verwijder de positieve en negatieve draden van de batterij, spoel ze af met kraanwater en plaats ze vervolgens in de nieuwe batterij voor gebruik. Na ongeveer een halve maand werd de motor opnieuw bedraad, werden de draden in de accu gestoken en werd de motor ongeveer 20 minuten gestart. Als het batterijniveau aanzienlijk laag is, laadt u deze tijdig op.
Controle van het vloeistofpeil van de koppelingshoofdcilinder
Als het koppelingsvloeistofpeil hoog of laag is, is dit een normaal verschijnsel; Als deze onder de standaardlijn ligt, kunnen de komopeningen van de master- en slave-cilinder beschadigd raken. De reden is dat de oliedruk te laag is; De speling tussen de master- en slave-zuigers is te klein; Vervorming van de koppelingsveer; Het oliepeil in het oliecarter is te hoog. Storingen moeten onmiddellijk worden opgelost. Controleer of het oliecircuit vrij is. Als de brandstoftoevoer onvoldoende is. Vervangen door nieuwe onderdelen. Pas het oliepeil aan. De motor kan tijdens bedrijf moeilijk of zelfs niet schakelen. Ga onmiddellijk naar het dichtstbijzijnde reparatiestation voor reparatie.
Controleer het remvloeistofpeil
Het remmen tussen hoge en lage posities is normaal. Als de remvloeistof bijna of zelfs lager is dan de ondergrens, zullen de remblokken aanzienlijke weerstand produceren, waardoor de rijveiligheid wordt aangetast en zelfs ongelukken worden veroorzaakt, wat erop wijst dat er mogelijk olielekkage in het systeem is of overmatige slijtage van de remschoenen. Het is noodzakelijk om de remvloeistof te vervangen door een nieuwe en onmiddellijk naar een reparatiestation te gaan voor reparatie. Na het toevoegen van remvloeistof is het noodzakelijk om een ​​geschikt model te kiezen op basis van de rijsituatie en gebruiksomgeving van het voertuig. Let op het toevoegen van hetzelfde type remvloeistof, vermijd het tegelijkertijd toevoegen van verschillende merken en modellen remmen, vermijd schade aan de kom en verfbescherming en vermijd langdurig gebruik om erosie van het verfoppervlak te voorkomen.
Controleer het motorkoelvloeistofpeil
Open de radiateurdop niet als de motortemperatuur te hoog is, anders kunt u zich verbranden door gemorste koelvloeistof of hoge temperatuur stoom. Wanneer de motor is afgekoeld, controleer dan of het koelvloeistofpeil tussen het volledige niveau en het lage niveau staat. Anders moeten gedestilleerd water, gezuiverd water, koelmiddel enz. worden toegevoegd. Na het toevoegen van water mag het vloeistofniveau niet hoger zijn dan het volledige niveau. Als bovenstaande situatie zich voordoet, kunnen de volgende methoden worden gebruikt om af te stellen: wanneer de motortemperatuur 60 graden of hoger bereikt, kan het koelwater worden afgetapt; Wanneer de temperatuur van het motorwater lager is dan 50 graden, kan er koud water aan de pot worden toegevoegd om af te koelen; Houd het waterreservoir schoon. Let op het oliepeil. Controleer op eventuele waterlekkage. Tijdige eliminatie. Vul tijdig smeerolie bij. Als blijkt dat de koelvloeistof in korte tijd snel daalt, moet het koelsysteem op lekkage worden gecontroleerd of bij een reparatiestation worden getest.